开云体育app官网平台下载山西年夜同9月11电 (伍振 摄影报导 )年夜同至西安高铁被誉为黄土高原最美高铁。十八局集团等设置装备摆设施工单元看重环保 ,庇护这里的一草一木、青山绿水,使沿线牛羊满山坡,净水长流不息,鸟类自由翱翔 ,一种人与天然调和相处的精良气氛在这里彰显 。年夜西高铁全长859千米,超过了晋秦两省一个个汗青文化明珠,从山西的晋祠 、乔家年夜院、平遥古城、王家年夜院、鹳雀楼 ,到陕西的黄河龙门 、年夜雁塔等,胜景奇迹数不堪数 ;路过地段地形地貌多样,盆地、山地、平原 、河川、湿地一览无余。年夜西高铁虽然最美 ,施工却艰巨。中国铁建十八局集团年夜西客专批示长武守恩先容,该集团承建的7.27千米长的韩信岭地道以及6.5千米的乔家山地道穿越黄土高原不良地质,年夜断层、溶洞 、湿陷性黄土以及&ldquo ;流变性膨胀岩”广为漫衍 ,有“地质博物馆”之称。地道入口洞门以及桥台相接,洞口园地狭窄,施工滋扰年夜 ,地道工期紧,安全危害高,被列为中国铁路总公司I级危害地道以及年夜西客专&ldquo ;一桥三隧”重点工程之一 。为避免地道变形以及坍塌造成对于情况的粉碎,他们周全奉行安全危害治理 ,引进国际上进步前辈的三维激光扫描仪举行超前地质预告,接纳海内开始进的徕卡全站仪举行围岩监控量测,为地道掘进以及支护提供了科学靠得住的依据 ,有用的避免了山体坍塌。施工沿线十分缺水,为掩护极水资源,年夜西高铁设置装备摆设看重环保 ,与绿色通行。时任中国铁建十八局集团年夜西客专党工委书记郑艳先容,设置装备摆设单元遵照“环保选线&rdquo ;的理念,越岭地道选线设计时,在平面上避开了地下水资源的搜集区,在立面上接纳超年夜的坡度 ,在正常设计的根蒂根基大将铁路举高30米,避开地下水源的畅通区,最年夜限度地减轻铁路设置装备摆设对于本地懦弱的水情况的影响 。仁义河特年夜桥全桥长896米,主墩最高57米,不仅规设置装备摆设模年夜、科技含量高,并且是一座融注了环保以及生态理念的年夜桥。该集团五公司项目司理周海英先容 ,施工时,对于运输轻易散落、飞扬 、流漏的物料的车辆,采纳办法关闭周密,包管车辆清洁。施工现场出口设置洗车槽 。施工接纳低噪音机械 ,别的年夜桥双侧专门设置了声樊篱,有用消弱噪音对于四周住民以及鸟类可能带来的惊扰。环保理念渗入到点点滴滴。在韩信岭地道施工时,该集团六公司副总司理张永利先容 ,他们要求在施工便道以及功课区洒水除了尘,并在施工现场布设“掩护情况严禁越线”等警示牌,将弃土场设置在荒山沟 ,工程落成后实时复耕,有用地掩护耕地 。污水颠末三级深度处置惩罚后才排放,不污染水源 ,别的在边坡实时植树种草,项目部屡次得到业主&ldquo ;文明工地”。